
Cik dārgi izmaksā jūsu gaidīšana: kāpēc „nauda vēlāk" ir lamatas pārvadātājam
Faktorings pārvadātājiem: kāpēc gaidīt rēķinu apmaksu 30–45 dienas var izmaksāt dārgāk nekā ScandiPay komisija. Aprēķini, reāli gadījumi un risinājums.
Jaunākie raksti, analīze un ziņas kravu pārvadājumu nozarē.

Faktorings pārvadātājiem: kāpēc gaidīt rēķinu apmaksu 30–45 dienas var izmaksāt dārgāk nekā ScandiPay komisija. Aprēķini, reāli gadījumi un risinājums.

Pētījums atklāj plaisu starp reālajiem kravu zādzību draudiem un loģistikas uzņēmumu sagatavotību. Uzziniet par galvenajiem riska faktoriem un drošības trūkumiem nozarē.

Pieaugošās degvielas cenas Eiropā veicina noziedzības pieaugumu. Autovadītāji arvien biežāk saskaras ar degvielas zādzībām un fiziskiem uzbrukumiem. Uzziniet par situāciju nozarē.

Scania paplašina savu piedāvājumu ar unikālu piecasu šasiju, kas aprīkota ar vienu velkošo asi. Uzziniet par jaunā modeļa priekšrocībām manevrētspējā un kravnesībā.

No 2026. gada jūlija transportlīdzekļiem virs 2,5 tonnām starptautiskajos pārvadājumos obligāti būs viedie tahogrāfi. Uzziniet par izmaksu pieaugumu un jauniem noteikumiem.

Intrum 2026. gada ziņojums atklāj, ka B2B sektorā maksājumu kavējumi sasnieguši vidēji 20 dienas. Uzziniet, kā tas ietekmē pārvadātājus un kādas reformas tiek plānotas.

Divi tiesas spriedumi Vācijā un Itālijā parāda, cik svarīga ir precīza dokumentācija virsstundu apmaksai. Uzziniet, kāpēc tahogrāfa dati var kļūt par izšķirošo pierādījumu.

Eiropas Parlaments ir pieņēmis nostāju par "Talent Pool" priekšlikumu. ETF brīdina, ka šī platforma varētu veicināt sociālo dempingu un darbinieku tiesību pārkāpumus autotransporta nozarē.

Eiropas Komisija ir mīkstinājusi valsts atbalsta noteikumus, lai kompensētu pārvadātājiem degvielas cenu kāpumu Tuvo Austrumu krīzes dēļ. Uzziniet par METSAF ietvaru un tā ietekmi uz nozari.

Detalizēts ziņojums par kravu drošības situāciju EMEA reģionā. Valstis ar lielāko zādzību skaitu: Vācija, Itālija un Spānija. Lokāciju un noziegumu veidu analīze.

Darbinieku trūkuma dēļ Lietuvas pārvadātāji prasa atsevišķas imigrācijas kvotas tālbraucējiem un plāno darbības paplašināšanu Latvijā.

Itālija piedāvā €15 000 kompensāciju mikrouzņēmumiem par biznesa slēgšanu — pilotprojekts 2 miljonu eiro apmērā mēģina risināt tirgus fragmentāciju un vadītāju trūkumu.

Eiropas kravas automašīnu vadītāju trūkuma analīze 2026. gadā — IRU statistika, demogrāfija un risinājumi autoparku vadītājiem.

Detalizēts pārskats par Mobilitātes pakotnes prasībām mikroautobusiem virs 2,5 t. Termiņi, tehniskie noteikumi un izņēmumi starptautiskajos pārvadājumos.
.webp)
Uzziniet par jaunajiem sodiem Polijā: dubultie sodi par recidīvu, soda punktu sistēmas izmaiņas un jaunie ātruma pārsniegšanas tarifi.

Uzziniet par jaunajiem naudas sodiem Vācijā: sodi par ātruma pārsniegšanu, glābšanas koridora neizveidošanu un stāvēšanas noteikumu pārkāpumiem.

Viss par Ēresundas tiltu: vēsture, tehniskie dati, būvniecības izaicinājumi un nozīme loģistikā. Uzziniet, kāpēc šis tilts ir tālbraucēju iecienīts objekts.

Pat ja kopējais svars nepārsniedz 40 tonnas, par asu pārslogojumu Vācijā pienākas sods. Uzziniet par Diseldorfas tiesas lēmumu un autovadītāja pienākumiem.

Problēmas ar jaunajiem Smart Tacho 2 tahogrāfiem: GNSS signāla zudumi, kļūdas robežu šķērsošanā un programmatūras nepilnības. Ko darīt pārvadātājiem?

Eiropas Komisija publicējusi tehniskos noteikumus otrās paaudzes viedajiem tahogrāfiem. Uzziniet par termiņiem un jaunajām funkcijām.

Polija paplašina maksas ceļu tīklu par 1600 kilometriem. Uzziniet, kuri posmi kļūs maksas un kā tas ietekmēs pārvadātāju izmaksas.

Uzziniet par jaunajiem ceļu satiksmes noteikumiem un ievērojami palielinātajiem naudas sodiem Polijā. Maksimālais sods sasniedz 30 000 PLN.

Detalizēts pārskats par kravas automašīnu vadītāju algām Vācijā pa reģioniem. Kur maksā visvairāk un kādas ir prognozes transporta nozarē?

Minimālās algas pieaugums Polijā 2025. gadā: ietekme uz transporta nozari, uzņēmēju viedokļi un iespējamie riski loģistikas sektoram.

Uzziniet, cik nopelna tālbraucēji Eiropā, kādas ir atšķirības starp Rietumeiropas un Austrumeiropas algām un kāpēc nozarē trūkst vadītāju.

Uzziniet, kādi dati autovadītājam obligāti jāreģistrē tahogrāfā, lai izvairītos no naudas sodiem.

Uzziniet populārākos paņēmienus un ieteikumus, kā pareizi šķērsot automātiskos svarus un izvairīties no nepamatotiem sodiem par pārslodzi.

Uzziniet par Scania leģendāro vēsturi: no velosipēdiem un dzelzceļa vagoniem līdz pasaules līderim kravas automašīnu un dzinēju ražošanā.

Uzziniet par sodiem par Smart Tacho 2 neesamību Eiropā. Detalizēts pārskats par izmaksām vadītājiem un uzņēmumiem, noteikumi un sankcijas.

Eiropā plašu uzmanību piesaistījusi neparasta kravas zādzība — tranzītā starp Itāliju un Poliju pazudušas vairāk nekā 12 tonnas KitKat batoniņu. Uzziniet par šo neparasto loģistikas incidentu.

Uzziniet par jaunajiem ceļu satiksmes noteikumiem un bargajiem sodiem Polijā, kas stājās spēkā, lai uzlabotu drošību uz ceļiem.
.webp)
No 2024. gada Polijā mainījušās ceļu nodevas likmes smagajiem kravas automobiļiem. Uzziniet jaunos tarifus A, S un GP klases ceļiem.