Cik nopelna tālbraucēji Eiropā?

Autovadītāju trūkums visā pasaulē sastāda aptuveni 20 procentus. Eiropā ārpussavienības viesi ir kļuvuši par galveno šīs problēmas risinājumu. Laikā no 2014. līdz 2016. gadam, kravas automašīnu pārvadātāju skaits, kuri ieradās strādāt Eiropas Savienībā, dubultojās. Un tas sastādīja apmēram 76 tūkstošus cilvēku jeb 2,5 procentus no kopējā skaita. Bet kā Eiropas starptautiskie autovadītāji pelna naudu?

Šo jautājumu uzdeva Eiropas Komisija, un tā arī veica pati savus pētījumus. Analīze parādīja, ka Rietumeiropas transporta uzņēmumu kravas automašīnu vadītāji nopelna trīs reizes vairāk nekā autovadītāji no Austrumeiropas. Visaugstākās algas ir kravas automašīnu vadītājiem Dānijā, Nīderlandē, Beļģijā un Francijā.

Atšķirības starp Rietumiem un Austrumiem

Rietumeiropas transporta kompānijas autovadītāju algām gadā tērē vidēji 58 807 eiro. Austrumeiropas valstīs šī summa ir vairāk nekā uz pusi mazāka: tikai 21 068 eiro.

Prognozēti gaidāmais algu izmaksu pieaugums 2023. gadā būs lielāks Austrumeiropas ES dalībvalstīs, bet Rietumos tomēr saglabāsies lielas atšķirības.

Izmaksu faktori

Ziņojuma autori uzsver, ka algas izmaksas, ieskaitot bruto algas un sociālās apdrošināšanas iemaksas, ir būtisks pārvadātāju izmaksu veicinātājs. Ziņojums arī parāda, ka autovadītāju trūkums Eiropā izraisa autovadītāju pieplūdi no citām valstīm.

Šobrīd situācija tirgū spiež darba devējus pārskatīt atalgojuma sistēmas, lai piesaistītu un noturētu kvalificētus speciālistus, taču plaisa starp reģioniem joprojām ir ievērojama.

Seko Kravas.info arī mūsu Facebook lapā — pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!