Blogs

ES Talantu fonds: transporta nozare brīdina par ļaunprātīgas izmantošanas riskiem

ES Talantu fonds: transporta nozare brīdina par ļaunprātīgas izmantošanas riskiem

ES Talantu fonds raisa bažas par ļaunprātīgu izmantošanu autotransportā, brīdina arodbiedrības

Eiropas Parlaments ir pieņēmis savu nostāju par "Talantu fonda" (Talent Pool) priekšlikumu — ES platformu, kuras mērķis ir savienot darba devējus ar darba meklētājiem no valstīm ārpus Eiropas Savienības. Tomēr Eiropas Transporta strādnieku federācija (ETF) brīdina, ka pieņemtie risinājumi varētu pavērt durvis ļaunprātīgai izmantošanai un saasināt sociālā dempinga problēmas nozarē.

ETF ieskatā jaunie noteikumi varētu tieši ietekmēt kravu autotransporta nozari, kas jau tagad lielā mērā paļaujas uz autovadītājiem no trešajām valstīm.

Talantu fonds – jauns mehānisms darbinieku piesaistei no valstīm ārpus ES

Plenārsēdes balsojumā Eiropas Parlaments pieņēma pirmā lasījuma nostāju par Eiropas Komisijas sagatavoto "Talantu fonda" priekšlikumu. Projekts paredz izveidot platformu, kas saskaņotu darbiniekus no valstīm ārpus Eiropas Savienības ar uzņēmumiem, kas darbojas dalībvalstīs.

Iniciatīvas mērķis ir atvieglot darbā pieņemšanu nozarēs, kurās trūkst darbaspēka. Autotransports ir viena no tām, un daudzās Eiropas valstīs tas cīnās ar hronisku profesionālu autovadītāju trūkumu.

Dalībvalstis varēs brīvprātīgi piedalīties ES Talantu fondā un izstāties no tā, ievērojot deviņu mēnešu uzteikuma termiņu.

"ES Talantu fonds nerada jaunus juridiskus ceļus migrācijai uz ES, bet gan saskaņo darba piedāvājumus, ko iesnieguši darba devēji programmā iesaistītajās dalībvalstīs, ar trešo valstu pilsoņiem, kuri meklē darbu un dzīvo ārpus ES. Kandidāta izvēle no darba devēja puses negarantē ieceļošanas vai uzturēšanās tiesības, lai gan dalībvalstis saskaņā ar valsts tiesību aktiem var atvieglot un paātrināt attiecīgās procedūras. Vispārīga informācija par uzturēšanās dokumentu un vīzu saņemšanas procedūrām būs pieejama gan platformā, gan ar valsts kontaktpunktu starpniecību," teikts Eiropas Parlamenta paziņojumā.

Arodbiedrības: trūkst aizsardzības garantiju darbiniekiem

Eiropas Transporta strādnieku federācija norāda, ka pieņemtajā tekstā nav iekļauti būtiski aizsardzības pasākumi darbiniekiem. Organizācija uzsver, ka priekšlikumā nav paredzēti mehānismi, lai darbinieki varētu iesniegt sūdzības ļaunprātīgas izmantošanas gadījumos, kā arī tajā nav ietverta skaidra informācija par darba tiesībām vai piekļuvi pabalstiem.

Saskaņā ar federācijas teikto, trūkst arī garantiju godīgai darbā pieņemšanai un nodarbinātībai, kas varētu novest pie situācijām, kurās trešo valstu darbinieki ir vairāk pakļauti netaisnīgai praksei. Vienlaikus organizācija uzsver, ka tā atbalsta viesstrādnieku piekļuvi Eiropas Savienības darba tirgum, taču viņiem būtu jābauda tādas pašas darba, arodbiedrību un sociālās tiesības kā dalībvalstu pilsoņiem.

Starpnieku pieauguma risks

Vēl viens jautājums, ko uzsvēruši darbinieku pārstāvji, ir starpnieku loma darbā pieņemšanas procesā. Saskaņā ar priekšlikumu platformu varēs izmantot daudzas struktūras, kas darbojas kā nodarbinātības starpnieki, un tās netiek regulētas ES līmenī.

Federācijas skatījumā tas varētu apgrūtināt atbildības noteikšanu ļaunprātīgas izmantošanas gadījumos, piemēram, sociālā dempinga vai fiktīvas darbinieku norīkošanas gadījumos. Jo vairāk starpnieku ir nodarbinātības ķēdē, jo grūtāk ir noteikt atbildību par iespējamiem noteikumu pārkāpumiem.

Neaizsargātu darbinieku pieplūduma iespējamība

Lai gan dalībvalstu dalība "Talent Pool" sistēmā būs brīvprātīga, federācija uzskata, ka jebkura valsts, kas nolems pievienoties platformai, var kļūt par potenciāliem vārtiem neaizsargātu viesstrādnieku pieplūdumam Eiropas Savienībā. Praktiski tam var būt nozīme arī transporta tirgū, kur uzņēmumi arvien biežāk vēršas pie autovadītājiem no trešajām valstīm, lai aizpildītu personāla trūkumu.

Arodbiedrības aicināja apturēt projektu

Eiropas arodbiedrību federācijas iepriekš bija aicinājušas atsaukt "Talent Pool" projektu, apgalvojot, ka tas ir pāragrs. Tās norādīja, ka plānotās likumdošanas iniciatīvas par darbinieku mobilitāti un nodarbinātības kvalitāti varētu efektīvāk regulēt šos jautājumus.

Tas ietver, cita starpā, gaidāmo paketi par godīgu darbinieku mobilitāti, Eiropas Darba iestādes pilnvaru pārskatīšanu un ceļvedi par darba kvalitāti. Arodbiedrību skatījumā tikai visaptveroši noteikumi par apakšuzņēmumu līgumiem un darba starpniecību varētu efektīvi samazināt darbinieku ekspluatācijas risku sarežģītās nodarbinātības ķēdēs.

Seko Kravas.info arī mūsu Facebook lapā — pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Ātra rēķinu apmaksa – Piesakies konsultācijai