Polijas ceļu posmu saraksts, kas rudenī kļūs par maksas ceļiem

Polijas Infrastruktūras ministrija ir sagatavojusi vērienīgu plānu maksas ceļu tīkla paplašināšanai valstī. Saskaņā ar jauno regulu, maksas ceļu sistēma (e-TOLL) tiks papildināta ar aptuveni 1600 kilometriem jaunu posmu uz valsts autoceļiem un maģistrālēm. Šīs izmaiņas tieši skars transportlīdzekļus, kuru pilna masa pārsniedz 3,5 tonnas.

Paplašināšanās skars gan esošās automaģistrāles (A), gan ātrgaitas ceļus (S), kas iepriekš bija bezmaksas. Galvenais mērķis ir palielināt ieņēmumus Valsts ceļu fondā, lai finansētu turpmāko infrastruktūras attīstību.

Kuri posmi kļūs par maksas ceļiem?

Sarakstā iekļauti stratēģiski svarīgi transporta koridori, kas savieno lielākās Polijas pilsētas ar kaimiņvalstu robežām. Šeit ir daži no galvenajiem posmiem:

• Automaģistrāle A1: Posmi, kas savieno valsts ziemeļus ar dienvidiem, pakāpeniski kļūs pilnībā maksas.
• Automaģistrāle A2: Papildu posmi Lodzas un Varšavas virzienā.
• Ātrgaitas ceļš S3: Posmi rietumu Polijā, kas ved uz Čehijas robežu.
• Ātrgaitas ceļš S5: Savienojums starp Poznaņu un Vroclavu.
• Ātrgaitas ceļš S7: Svarīgākie posmi maršrutā Gdaņska–Varšava–Krakova.
• Ātrgaitas ceļš S17: Virziens no Varšavas uz Lubļinu un Ukrainas robežu.

Pilns saraksts ietver vairāk nekā 10 dažādus ceļu posmus, un transporta uzņēmumiem ieteicams laicīgi pārliecināties, vai to ierastie maršruti netiek ietekmēti.

Ko tas nozīmē pārvadātājiem?

Maksas ceļu tīkla paplašināšana nozīmē neizbēgamu izmaksu pieaugumu loģistikas uzņēmumiem. Tā kā e-TOLL sistēma darbojas automātiski, autovadītājiem un uzņēmējiem ir jānodrošina:

1. Aktīva e-TOLL ierīce vai lietotne: Visos jaunos posmos nodevas tiks iekasētas elektroniski.
2. Pietiekams konta atlikums: Lai izvairīties no sodiem, kas var sasniegt vairākus simtus eiro, kontam jābūt papildinātam.
3. Maršrutu plānošana: Uzņēmumiem var nākties pārskatīt savu pakalpojumu cenas, lai kompensētu papildu izdevumus par ceļu lietošanu.

Ministrija uzsver, ka kopš pēdējās tīkla paplašināšanas 2017. gadā Polijā ir uzbūvēti daudzi jauni ceļu posmi, tāpēc esošā sistēma vairs neatbilst reālajai infrastruktūrai. Jaunie noteikumi stājas spēkā, lai nodrošinātu taisnīgu ceļu uzturēšanas finansēšanu no tiem, kas tos izmanto visintensīvāk.

Seko Kravas.info arī mūsu Facebook lapā — pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!